北京拟出台共享单车规范:控制数量、要可定位,曝王俊凯呕吐真相,从共享单车看共享经济

北京拟出台共享单车规范:控制数量、要可定位,曝王俊凯呕吐真相,从共享单车看共享经济

2017-05-01 00:27 作者:小编

资料图:摩拜单车Lite版(轻骑版)

中新经纬客户端4月21日电北京市就《鼓励规范发展共享自行车的指导意见(试行)》于4月21日至5月4日公开征求意见。意见表示,拟控制投放数量,有序停放,安装卫星定位,在北京开立资金专用账户,公示押金退还时限等。

意见还提到,考虑骑行安全和停放秩序、道路通行条件、充换电配套设施安全等因素,北京暂不发展使用共享电动自行车。

以下为中新经纬客户端(微信公众号:jwview)整理的试行意见要点:

1、为何要控制投放量和总量?

共享自行车发展规模需要与市民短途出行需求、城市空间承受能力和道路资源与停放设施承载能力相匹配。将由各区政府编制规划,科学把握总量和投放节奏,防止盲目扩张,推动有序发展,实现全市总量调控。

2、对车辆有何要求?

投放车辆应满足安全骑行要求,符合国家、行业标准并安装卫星定位装置;配备与车辆投放规模相匹配的管理人员,具备线上线下服务能力。共享单车企业要定期检测车辆,及时退出不符合质量标准的车辆。

3、共享单车应如何停放?

区级政府需编制辖区发展和停放规划,明确非机动车停放区域和禁停区域信息。企业要与各区主管部门签订共享自行车管理承诺书,负责停放区秩序维护;鼓励企业运用电子地图等先进手段,在手机APP中标注可停放区和禁停区,引导承租人将自行车还至可停放区;及时清理违规停放车辆。

4、如何保障押金安全?

收取押金的,企业须在本市开立资金专用账户;公示押金退还时限,及时退还承租人资金;中国人民银行营业管理部加强对企业资金专用账户管理,防控承租人资金风险。企业退出运营前要向社会公示,退还承租人押金。

5、市民使用共享单车受何影响?

共享单车承租人要自觉遵守道路交通安全、城市管理的相关法律法规及服务协议约定,做到规范用车、文明骑行、有序停放;爱护共享自行车和停放设施等财物,自觉维护环境秩序。将完善承租人信用评价制度,制定安全骑行规范、停放守则、文明用车奖惩办法,对多次经核实确认的违规违约承租人列入企业黑名单,共同限制其使用。(中新经纬APP)